W minionym miesiącu do sieci trafiło zdjęcie, na którym widać pilotów i pracowników personelu pokładowego Ryanaira, którzy śpią na podłodze pokoju biurowego. Teraz linie lotnicze ich zwolniły.

Po lecie zdominowanym przez strajki i inne zakłócenia zysk największych europejskich linii lotniczych za pierwsze sześć miesięcy 2018 roku spadł o 7 procent, do 1,2 mld euro. Ale nie tylko strajki są problemem Ryanaira. Zbliża się bowiem Brexit, który – bez wypracowanego porozumienia – może oznaczać potężny chaos nie tylko dla irlandzkiej linii.

Wizz Air zapowiedział już, że w najbliższych latach nie będzie się tak szybko rozwijał w Polsce, co jest wiadomością bolesną przede wszystkim dla mniejszych portów lotniczych, które do tej pory łudziły się, że w jakiś sposób przyciągną linię do siebie.

W związku z możliwym rozszerzeniem strajków pracowników irlandzkiego przewoźnika Ryanair szef linii Michael O'Leary powiedział, że możliwe jest przeniesienie personelu i samolotów do Polski, by uniknąć strat dla firmy.

20 maja wchodzą w życie w Wielkiej Brytanii nowe przepisy MOT. Czy kieorwcy będą mieć teraz trudniej?

Poważne zmiany w MOT szykuje brytyjski rząd. Od 20 maja wchodzą nowe przepisy zgodnie z którymi można zapłacić nawet 2500 funtów kary!

Linia lotnicza Ryanair podwoiła koszty swoich opłat za rezerwację miejsc. Pasażerowie, którzy chcą wybrać miejsce do siedzenia, będą teraz musieli zapłacić dodatkowo 4 funty, czyli dwa razy więcej niż dotychczas.

Polskie linie lotnicze złożyły w czwartek do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zawiadomienie. Dotyczy ono możliwego nadużycia pozycji dominującej przez Port Lotniczy Warszawa-Modlin.